Sättel
Die doppelte BTS-Halterung ermöglicht es Fahrern, problemlos ein gestapeltes Flaschensystem hinter ihrem V8 TT+Tri Sattel zu montieren! Diese Halterung bietet Versatz, um sicherzustellen, dass Fahrer genügend Platz auf dem Sattel haben, und integriert sogar zwei unserer Flaschenhalterungen, um den Verlust von Flüssigkeit oder Nahrung zu verhindern!
SR Tri Men Front / Mid ; Women Front / Mid Mehr Leistung durch die Power Position Front: schneller auf dem Rad, schneller in den LaufErgonomische Entlastung für weniger Muskelermüdung und bessere PerformanceÜber drei Jahre Entwicklungszeit in Kooperation mit den stärksten Triathleten der Welt Mehr Performance durch weniger Druckbelastung im Sitzbereich – der SR Tri Men Front bringt deine Leistung dorthin, wo sie hingehört – auf die Straße. Zusammen mit Top-Triathleten, wie Jan Frodeno (dreifacher Ironman-Hawaii- und Olympiasieger) und Jan Stratmann (3. Ironman 70.3 WM 2023), hat das Entwicklungsteam von Ergon das revolutionäre Power Position-Konzept entwickelt. Es gibt Fahrer, welche die Belastung in der Aero-Position eher auf den vorderen Teil des Sattels legen und damit eine spezielle Form brauchen, um schmerzhafte Muskelermüdung zu vermeiden und möglichst viel Leistung zu bringen.
Der gebioMized STRIDE ist ein innovativer für Triathlon und Zeitfahren entwickelter Sattel. Dieses Sattelmodell ist sowohl für biomechanisch als auch für aerodyanmisch optimierte Sitzpositionen geeignet, da mehrere Belastungsflächen für unterschiedliche Sattelbelastungstypen zur Verfügung stehen.Gestell: Carbon (nur Stride soft) oder TitanSchaumhärte: Neutral (60), Soft (50) oder Super-Soft (45) Weiter Infos auf: https://secretsaddle.com/stride
Satteldetails: Streben: Ovale Carbon-Streben (7 x 9 mm) mit längeren Streben für eine bessere Längsverstellung. Schaumpolsterung: Bietet Komfort für lange Tage im Sattel, indem sie Straßenvibrationen drastisch reduziert. Griffige Sattelnase: Zusätzlicher Halt an der Sattelnase sorgt für sicheren Halt beim Fahren mit dem Aerolenker. Breite: 136 mm an der breitesten Stelle – breit genug für längeres Sitzen in aufrechter Position. Sattelnase: Ca. 43 mm, länger und schmaler als bei den meisten anderen Zeitfahrsätteln.
Vorbestellung! Versand ab Mitte Juni Satteldetails: Streben: Die 7 mm starken, runden Stahlstreben sind extrem robust und 8,8 mm länger als die Streben unseres Carbonsattels. Dadurch lässt sich die Sattelposition noch weiter nach hinten verstellen; besonders vorteilhaft für Fahrer, die nach UCI-Regeln antreten. Schaumstoffpolsterung: Sorgt für Komfort auf langen Strecken, indem sie Vibrationen der Straße deutlich reduziert. Griffige Sattelnase: Zusätzlicher Halt an der Sattelnase sorgt für sicheren Sitz in Aeroposition. Breite: 135 mm an der breitesten Stelle – breit genug für komfortables Fahren auch über längere Zeit in aufrechter Position. Nasenbreite: Ca. 43 mm, länger und schmaler als die meisten anderen Zeitfahrsättel.
VORORDER! Versand voraussichtlich mitte JuniDer Mags ist ein Rennrad- und Gravel-Sattel, der das Gewicht deines Fahrrads reduziert und gleichzeitig den Komfort deutlich erhöht. Benannt nach der Magnolia Road in Boulder, die alles bietet: Wahnsinnig steile Serpentinen, hügelige Schotterpisten auf 2.400 Metern Höhe und Mountainbike-Trails. Der Mags ist ein Allround-Sattel für Rennrad und Gravel. Er ist leicht, ideal für Gravel-Rennen oder steile Bergauffahrten und schützt deine Oberschenkel vor Reibung. Metall-Streben (7mm) für bessere Haltbarkeit im Gelände und niedrigerem Preis
Der Mags ist ein Rennrad- und Gravel-Sattel, der das Gewicht deines Fahrrads reduziert und gleichzeitig den Komfort deutlich erhöht. Benannt nach der Magnolia Road in Boulder, die alles bietet: Wahnsinnig steile Serpentinen, hügelige Schotterpisten auf 2.400 Metern Höhe und Mountainbike-Trails. Der Mags ist ein Allround-Sattel für Rennrad und Gravel. Er ist leicht, ideal für Gravel-Rennen oder steile Bergauffahrten und schützt deine Oberschenkel vor Reibung. Mags-Vorteil: Im Vergleich zu leichteren Rädern ist unser Mags-Sattel pro Gramm weniger sechsmal günstiger.
Serienversion des Stage Custom, mit den gleichen Features.Eigenschaften Nasenbreite - schmal (50 mm) Polsterung mit mehreren Dichten 75 mm klemmbare x 7 mm runde Carbon / Kevlar-Schienen Maße: 245 mm L (UCI Legal) x 115 mm B. 95 kg Gewichtsgrenze* Empfohlene Klemmkraft 7 NmGESAMTGEWICHT - ca. 130g
Serienversion des Strike Custom, mit den gleichen Features, jedoch etwas schwerer.Eigenschaften Nasenbreite - (48mm) Polsterung mit mehreren Dichten 90 mm klemmbare x 7 mm runde Carbon / Kevlar-Schienen Maße: 245 mm L (UCI Legal) x 135 mm B. 95 kg Gewichtsgrenze* Empfohlene Klemmkraft 7 NmGESAMTGEWICHT - 165g
Vorbestellung! Versand Mitte Juni Sattel-Details: Sattelstreben: 7 mm runde Streben aus massivem Stahl – extrem robust und 8,8 mm länger gefertigt als die Streben unserer Carbonsättel, um einen noch größeren Verstellbereich nach hinten zu ermöglichen; besonders hilfreich für Fahrer, die unter UCI-Regularien an Wettkämpfen teilnehmen. Schaumstoffpolsterung: Bietet Komfort auch an langen Tagen im Sattel, indem sie Vibrationen der Fahrbahn drastisch reduziert. Griffige Sattelnase: Zusätzlicher Grip im Bereich der Sattelnase sorgt dafür, dass der Fahrer auch bei der Fahrt in der Aero-Position (im Auflieger) sicher und stabil auf dem Sattel bleibt. Breite: 146 mm an der breitesten Stelle – breit genug, um auch bei längeren Phasen in aufrechter Sitzposition einen hohen Komfort zu gewährleisten. Breite der Sattelnase: Ca. 53,8 mm; konzipiert, um länger und schmaler auszufallen als bei den meisten anderen TT-Sätteln.
Der Wove V8 Version 2 ist gut gepolstert und entlastet das Weichgewebe optimal. Die schmalere Nase reduziert Reibung an den Oberschenkeln, bietet sicheren Halt durch eine griffige Abdeckung und eine abgerundete Nase, die ein Abrollen verhindert. Er bietet auch bei längerem Sitzen einen angenehmen Sitzkomfort, verfügt über eine integrierte Trinkflaschenhalterung und ist leicht. Streben: Ovale Carbonfaser-Streben (7 mm x 9 mm) mit längeren Streben für eine bessere Längsverstellung. Schaumpolsterung: Bietet Komfort für lange Tage im Sattel durch drastische Reduzierung von Straßenvibrationen. Griffige Nase: Zusätzlicher Halt an der Nase sorgt für sicheren Halt beim Fahren mit dem Aerolenker. Breite: 146 mm an der breitesten Stelle – breit genug für längeres, aufrechtes Sitzen. Nasenbreite: Ca. 53,8 mm, länger und schmaler als bei den meisten anderen Zeitfahrsätteln. Die Nase ist an den vorderen 40mm leicht abfallend für bessere Druckentlastung.